Von 1.000 auf 2.500 Besucher in 18 Tagen – Vielen Dank!
Vor achtzehn Tagen veröffentlichte ich „Danke, dass Sie meinen Unsinn gelesen haben“, nachdem die Besucherzahlen um fast 50 % eingebrochen und dann endlich wieder das vorherige Niveau erreicht hatten.
Zu diesem Zeitpunkt ergaben die Zahlen der vorangegangenen 30 Tage ungefähr Folgendes:
1.000 Besuche
1.000 verschiedene Besucher
1.300 Seitenaufrufe
Der neueste 30-Tage-Bericht zeigt:
2.500 Besuche – ein Anstieg von etwa 150 % seit dem letzten Beitrag
2.500 einzelne Besucher – ebenfalls ein Anstieg um etwa 150 %
2.700 Seitenaufrufe – ein Anstieg um ca. 108 %
Diese Vergleiche basieren auf gerundeten Zahlen, aber die Richtung ist eindeutig: Deutlich mehr Menschen finden und besuchen die Website.
Ich möchte mich bei allen bedanken, die meine Seite besucht, einen Beitrag gelesen, einen Link geteilt oder einfach nur vorbeigeschaut haben, um zu sehen, welchen Unsinn ich in letzter Zeit wieder gepostet habe. Ich bin für jeden Besuch aufrichtig dankbar.
China ist nach wie vor führend
Im vorherigen Beitrag habe ich mich bei den 710 Besuchern aus China bedankt. Der neueste Bericht weist 2.025 Besuche aus China aus – ein Anstieg von rund 185 % in nur 18 Tagen.
Die USA verzeichneten einen Anstieg von 249 auf 312 Besuche, was einem Plus von rund 25 % entspricht. Brasilien legte von 24 auf 27 Besuche zu, und der neueste Bericht umfasst auch Besucher aus Vietnam, Indien und anderen Ländern weltweit.
Die Absprungrate liegt aktuell bei 97,31 %. Viele Besucher scheinen also nur kurz vorbeizuschauen, eine Seite anzusehen und dann weiterzuziehen. Egal, ob Sie eine oder zehn Seiten lesen, ich freue mich, dass Sie sich die Zeit genommen haben, hier zu sein.
Begrenzte Werbemöglichkeiten
Da die Zielgruppe stetig wächst, biete ich eine begrenzte Anzahl von Werbeplätzen auf der Website an.
Dies ist eine Chance für Unternehmen, Kreative und Organisationen, ein wachsendes internationales Publikum zu erreichen, ohne in der Masse konkurrierender Anzeigen unterzugehen. Die Verfügbarkeit wird bewusst begrenzt, damit die Website übersichtlich bleibt und teilnehmende Werbetreibende eine aussagekräftige Sichtbarkeit erhalten.
Wenn Sie Interesse an Werbung auf der Website haben, melden Sie sich bitte, bevor alle verfügbaren Plätze belegt sind.
Vielen Dank noch einmal an alle Besucher – aus China, den USA und allen Ländern dazwischen. Der Anstieg der Besucherzahlen um rund 150 % in nur 18 Tagen ist unerwartet, überwältigend und wird sehr geschätzt.
Danke, dass Sie meine Dummheiten weiterhin lesen.
Wenn Schuldgefühle real werden: Genesung, psychische Gesundheit und Wiedergutmachung
Der „Down a Hole“ ist zurück, und Fish und ich widmen uns einer schwierigen Frage: Was passiert, wenn jemand echte Schuldgefühle wegen Ereignissen empfindet, die er während einer Psychose erlebt hat – selbst nachdem er erkannt hat, dass diese Ereignisse nie stattgefunden haben?
In dieser Folge geht es um einen Mann in der Genesungsphase, der glaubte, drei Töchter zu haben und als Vater versagt zu haben. Die Töchter existierten nicht, doch seine Erinnerungen und Schuldgefühle fühlten sich für ihn weiterhin sehr real an. Sollte er sich bei Menschen entschuldigen, die nie existiert haben? Könnte ihm das Erleichterung verschaffen oder würde es die Wahnvorstellung nur verstärken?
Es gibt keine einfache Antwort. In unserem Gespräch beleuchten wir die komplexe Schnittstelle von Nüchternheit, psychischer Gesundheit, Schuldgefühlen, Verantwortung und Spiritualität. Wir erörtern auch, warum jemand, der mit diesen Fragen konfrontiert ist, nicht versuchen sollte, sie allein zu bewältigen. Ein Therapeut, Psychiater, Mentor oder eine andere qualifizierte und vertrauenswürdige Person kann helfen, den besten nächsten Schritt zu finden.
Das Ansehen dieser Folge kann eine andere Perspektive auf den Genesungsprozess eröffnen und ein besseres Verständnis dafür vermitteln, wie real sich die Erfahrungen anderer anfühlen können – selbst wenn diese nicht unserer Realität entsprechen. Sie erinnert uns auch daran, dass Zuhören ohne vorschnelles Urteilen oder Abweisen die nötige Sicherheit für ein ehrliches Gespräch schaffen kann.
Der vollständige Podcast ist unter NielFlamm.com/podcast verfügbar .
Schauen Sie sich während Ihres Besuchs doch auch die anderen Podcast-Folgen auf der Website an. Jedes Gespräch beleuchtet unterschiedliche Erfahrungen, Perspektiven und Herausforderungen. Das Ansehen der Folgen kann Ihnen helfen, sich weniger allein zu fühlen, den Weg anderer besser zu verstehen oder selbst ein bedeutungsvolles Gespräch anzustoßen.
Manchmal liegt der größte Nutzen eines Podcasts nicht darin, dass er alle Antworten liefert. Er regt uns vielmehr dazu an, bessere Fragen zu stellen – und zuzuhören, wenn jemand mutig genug ist, einen verletzlichen Teil seines Lebens preiszugeben.
Die Geschichte von der „Banken-Repo“ ist falsch: So funktioniert die Fahrzeugpfändung nicht
Ich folge schon länger einem anderen TikTok-Account, der unglaublich günstige, von Banken beschlagnahmte Fahrzeuge anbietet. Diesmal ist mir in den Kommentaren etwas aufgefallen, das einen eigenen Beitrag verdient.
Der Account antwortete einem Interessenten an einem Fahrzeug mit folgender Erklärung:
„Die Autos werden von der Bank beschlagnahmt und zum Preis, den der Kunde der Bank schuldet, weiterverkauft.“
Mit anderen Worten: Der Bericht scheint potenziellen Käufern zu vermitteln, dass Banken Fahrzeuge zurücknehmen und diese Fahrzeuge dann für den Betrag verkaufen, den der vorherige Kunde noch schuldete.
Das ist keine zutreffende Beschreibung des normalen Rücknahme- und Verwertungsprozesses.
Dies ist ein Bereich, in dem ich über umfangreiche Berufserfahrung verfüge.
Zunächst einmal: Was ist Pfändung eigentlich?
Eine Bank, Kreditgenossenschaft, hauseigene Automobilfinanzierungsgesellschaft oder ein anderer Kreditgeber nimmt ein Fahrzeug in der Regel nicht deshalb in Besitz, weil er plötzlich zu einem Gebrauchtwagenhändler mit niedrigen Preisen werden will.
Das Fahrzeug dient als Sicherheit für eine finanzielle Verpflichtung.
Wenn ein Kreditnehmer – oft auch Schuldner genannt – mit seinen Zahlungen aus einem Ratenkaufvertrag oder Leasingvertrag in Verzug gerät, hat der Kreditgeber unter Umständen das vertragliche und gesetzliche Recht, das Fahrzeug zurückzunehmen. Wann genau dies geschehen kann und welche Benachrichtigungen erforderlich sind, hängt vom Vertrag und dem jeweiligen Landesrecht ab. Die FTC (Federal Trade Commission) weist darauf hin, dass in vielen Bundesstaaten ein Kreditgeber das Fahrzeug nach Zahlungsverzug zurücknehmen kann, und dass versäumte Zahlungen eine häufige Form des Zahlungsverzugs darstellen. Verbraucherhinweis
Die Gesetze der einzelnen Bundesstaaten unterscheiden sich erheblich, daher präsentiere ich kein Verfahren, das in allen 50 Bundesstaaten einheitlich gilt.
Die TikTok-Erklärung entspricht aber nicht den grundlegenden wirtschaftlichen Prinzipien.
Wiedereinsetzung und Rückkauf haben Vorrang vor dem Verkauf
Auch nach der Pfändung des Fahrzeugs kann der Kreditnehmer noch Rechte haben.
Je nach Landesrecht und Vertrag kann ein Kreditnehmer die Möglichkeit haben, wiederherzustellen , indem er den Zahlungsrückstand begleicht und zulässige Kosten im Zusammenhang mit der Rücknahme bezahlt.
Unter anderen Umständen hat der Kreditnehmer möglicherweise das Recht, das Fahrzeug durch Zahlung des vollen erforderlichen Betrags zuzüglich der anfallenden Rücknahmekosten zurückzuerhalten
Das CFPB unterscheidet diese Konzepte genau. Einige Bundesstaaten erlauben die Rückzahlung oder Wiederherstellung eines Kredits nach einer Fahrzeugpfändung, während die Einlösung in der Regel die Zahlung des vollen Kreditbetrags zuzüglich der Pfändungskosten vor dem Verkauf des Fahrzeugs beinhaltet. ( Consumer Financial Protection Bureau)
Eine Pfändung bedeutet also nicht automatisch:
Die Bank nimmt das Auto entgegen → die Bank prüft den Restbetrag → eine zufällig ausgewählte Person erhält ein Schnäppchen.
Es gibt einen festgelegten Ablauf.
Dann folgt die Entscheidung über die weitere Verwendung des Fahrzeugs
Wenn der Kreditnehmer die Sicherheiten nicht wiederherstellt oder einlöst, sofern diese Optionen anwendbar sind, kann der Kreditgeber die Sicherheiten verwerten.
F
In der Automobilfinanzierung werden beschlagnahmte Fahrzeuge üblicherweise über Großhandelskanäle, einschließlich Händlerauktionen, weiterverkauft. Laut Bundesrichtlinien kann ein Kreditgeber ein beschlagnahmtes Fahrzeug jedoch je öffentlich oder privat. Verbraucherhinweis
Nach Artikel 9 des Uniform Commercial Code (UCC) muss jede Maßnahme eines besicherten Gläubigers zur Verwertung von Sicherheiten wirtschaftlich angemessen. Ein Verkauf gilt als angemessen, wenn er in üblicher Weise auf einem anerkannten Markt, zum marktüblichen Preis oder gemäß den üblichen Geschäftspraktiken von Händlern mit dieser Art von Vermögenswerten durchgeführt wird. (Legal Information Institute)
Das ist ein äußerst wichtiger Unterschied.
Das Ziel ist nicht:
„Bob schuldet 5.850 Dollar, also lasst uns Bobs Auto im Wert von 35.000 Dollar für 5.850 Dollar verkaufen.“
Der ausstehende Darlehensbetrag und der Marktwert des Fahrzeugs sind zwei unterschiedliche Größen.
Hier scheitert die TikTok-Erklärung wirklich
Überlegen Sie, welche Implikationen das hat, was dieser Bericht aussagt.
Angenommen, jemand finanziert ein Fahrzeug im Wert von 60.000 Dollar.
Jahre später ist das Fahrzeug immer noch 30.000 Dollar wert.
Doch der Kreditnehmer schuldet zum Zeitpunkt der Fahrzeugpfändung nur noch 6.000 Dollar.
Laut der Erklärung in diesem TikTok-Kommentar würde die Bank das Fahrzeug im Wesentlichen für den Betrag weiterverkaufen, den der Kunde schuldet.
Warum sollte ein Kreditgeber freiwillig einen Vermögenswert im Wert von 30.000 Dollar auf 6.000 Dollar reduzieren?
So funktioniert eine wirtschaftlich vernünftige Veräußerung nicht.
Das Fahrzeug wird verkauft, der Erlös wird gemäß den geltenden Vorschriften verwendet und anschließend das Konto abgeglichen. Nach Artikel 9 des UCC werden in der Regel angemessene Verwertungskosten aus dem Erlös beglichen, gefolgt von der Begleichung der gesicherten Forderung und bestimmter anderer zulässiger Ansprüche. (Legal Information Institute)
Und dann finden wir heraus, ob ein Mangel oder ein Überschuss vorliegt .
Was ist ein Defizitgleichgewicht?
Hier kommt meine frühere Welt ins Spiel.
Angenommen, der Kreditnehmer schuldet:
$25,000
Das Fahrzeug wird zurückgenommen und schließlich verkauft für:
$18,000
Hinzu kommen zulässige Kosten für Rücknahme, Lagerung, Versteigerung oder sonstige Verwertung.
Auch nach Verwendung des Erlöses ist noch Geld geschuldet.
Das ist die Defizitbilanz.
Das CFPB definiert eine Restschuld als die Differenz zwischen dem verbleibenden Darlehensbetrag zuzüglich anfallender Rücknahmegebühren und dem Erlös aus dem Fahrzeugverkauf. Je nach Landesrecht und der Einhaltung der geltenden Bestimmungen durch den Kreditgeber kann der Darlehensnehmer für diesen Restbetrag haftbar bleiben. (Consumer Financial Protection Bureau)
Das Gegenteil kann auch eintreten.
Ergibt die Veräußerung einen höheren Erlös als die Schulden und die zulässigen Ausgaben, entsteht ein Überschuss, der in der Regel an den Schuldner zurückzuzahlen ist. (Rechtsinformationsinstitut)
Das ist ein weiterer Grund, warum die Aussage im TikTok-Kommentar keinen Sinn ergibt.
Die Höhe des ausstehenden Betrags bestimmt nicht den Wiederverkaufspreis des Fahrzeugs.
Woher weiß ich das?
Das habe ich nicht erst gestern bei Google gelernt.
In meinem früheren Berufsleben arbeitete ich für eine herstellereigene Automobilfinanzierungsgesellschaft– die Finanztochter eines großen europäischen Import-Automobilherstellers.
Ich hatte dort verschiedene Funktionen inne.
Ich begann im Bereich des Primärinkassos und bearbeitete überfällige Einzelhandelsverträge in verschiedenen Stadien und Status.
Ich leitete ein Team im Bereich des eingehenden Kundenservice.
Ich habe bei der Einrichtung eines Predictive Dialers mitgeholfen.
Ich war im Bereich Einzelhandelskredite tätig und habe über Vertragshändler Kredite vergeben.
Eine meiner anderen Aufgaben war im Bereich Verlust/Mangel.
Das bedeutete, sich mit Totalverlusten auseinanderzusetzen, Totalverluste und Rücknahmeausfälle einzutreiben und Anrufe nach der Rücknahme zu bearbeiten, nachdem der Kreditgeber die Sicherheiten in Besitz genommen hatte.
Als ich also las:
„Die Autos werden von der Bank beschlagnahmt und zum Preis, den der Kunde der Bank schuldet, weiterverkauft.“
Ich sehe nicht nur fragwürdige Grammatik.
Ich sehe eine Erklärung zur Autofinanzierung, die nicht mit dem Prozess übereinstimmt, mit dem ich jahrelang gearbeitet habe.
Es gibt noch ein weiteres Problem: „Von der Bank zurückgenommen“ erklärt einen so hohen Rabatt nicht
Dies ist deshalb von Bedeutung, weil in dem Bericht die Geschichte der Pfändung genutzt wird, um Preise zu erklären, die deutlich unter den normalen Marktwerten liegen.
Wenn mir jemand sagt:
„Es ist billig, weil es von der Bank zurückgenommen wurde.“
Das reicht nicht aus.
Die Rücknahme eines Fahrzeugs mindert nicht dessen Marktwert.
Auch das Wort Auktion nicht .
Die Großhandelspreise sind im Allgemeinen niedriger als die Einzelhandelspreise – so können Händler Warenbestände erwerben, diese aufbereiten, die Gemeinkosten decken und hoffentlich einen Gewinn erzielen.
Der Begriff „Großhandel“ ist jedoch nicht gleichbedeutend mit der Summe, die der vorherige Kreditnehmer schuldete.
Das sind völlig unterschiedliche Konzepte.
Deshalb vergleiche ich diese TikTok-Preise mit den Einzelhandelspreisen von KBB und, sofern verlässliche fahrzeugspezifische Informationen verfügbar sind, mit Großhandels-/MMR-ähnlichen Richtwerten.
Und was ist mit dem 15.000 Dollar teuren F-250...
Das Video, in dem dieser Kommentar enthalten ist, zeigt einen Ford F-250, der beworben wird bei:
Preis: 15.000 $
Anzahlung: 950 $
Die TikTok-Suchanfrage fragt sogar:
„Wo befindet sich dieser Ford F250?“
Bevor jemand 950 Dollar überweist, möchte ich wesentlich mehr Informationen erhalten.
Welches Jahr haben wir?
Trimmen?
Motor?
Kilometerstand?
Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN)?
Titelstatus?
Unfallhistorie?
Physischer Standort?
Offizieller Firmenname des Händlers?
Händlerlizenznummer?
Wem gehört der LKW eigentlich?
Wie lauten die vollständigen Finanzierungsbedingungen?
Und falls dieses Fahrzeug angeblich von einer Bank zurückgenommen wurde, würde ich besonders gerne wissen, wie der Verkäufer es erworben hat und warum der aktuelle Preis so hoch ist.
„Weil der vorherige Kunde das geschuldet hat“ ist keine zufriedenstellende Erklärung.
Ein seriöser Kreditgeber hat noch eine weitere Verpflichtung: Wirtschaftliche Angemessenheit
Dieser Aspekt sollte nicht übersehen werden.
Ein Kreditgeber kann nicht einfach die zurückgenommenen Sicherheiten für einen willkürlichen Betrag veräußern und die enorme Differenz dann dem ehemaligen Kreditnehmer als Ausfallbetrag in Rechnung stellen.
Die Verfügung muss den geltenden rechtlichen Anforderungen entsprechen, insbesondere der Anforderung des UCC, dass sie wirtschaftlich angemessen sein muss. (Legal Information Institute)
Das schützt mehr als nur den Kreditgeber.
Das ist auch für den Kreditnehmer von Bedeutung.
Stellen Sie sich vor, Sie hätten 30.000 Dollar Schulden für ein Fahrzeug im Wert von 28.000 Dollar.
Wenn der Kreditgeber es willkürlich für 5.000 Dollar an jemanden verkaufen und dann vom Kreditnehmer etwa 25.000 Dollar verlangen könnte, würde das ein offensichtliches Problem darstellen.
Das ist einer der Gründe, warum die Art und Weise, wie mit zurückgenommenen Sicherheiten umgegangen wird, von Bedeutung ist.
Seien Sie vorsichtig, wenn die Erklärung Teil des Verkaufsgesprächs ist
Ich möchte eine wichtige Unterscheidung treffen.
Eine fragwürdige Erklärung in einem TikTok-Kommentar beweist für sich genommen noch lange nicht alle Fakten über die Person oder den Account, der dahintersteckt.
Ich kann die von ihnen veröffentlichte Erklärung bewerten.
Die Aussage, dass beschlagnahmte Fahrzeuge einfach „zum Preis, den der Kunde der Bank schuldet“, weiterverkauft werden, steht in erheblichem Widerspruch zu der Art und Weise, wie seriöse Kreditgeber im Allgemeinen mit beschlagnahmten Fahrzeugen umgehen.
Das ist von Bedeutung, wenn genau diese Erklärung Leuten angeboten wird, die nach ungewöhnlich günstigen Autos fragen.
Das ist ein weiterer Grund, warum ich alles unabhängig überprüfen würde, bevor ich eine Einzahlung tätige.
Verlassen Sie sich nicht darauf, dass der Verkäufer erklärt, warum sein unglaubliches Angebot legitim ist.
Überprüfen Sie die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN).
Siehe den Titel.
Fragen Sie beim Händler nach.
Überprüfen Sie die physische Adresse.
Prüfen Sie die Händlerlizenz.
Prüfen Sie den Marktwert.
Prüfen Sie die Finanzierung.
Und was, wenn die Erklärung, wie die Rücknahme funktioniert, keinen Sinn ergibt?
Stellen Sie mehr Fragen – nicht weniger.
Ich habe diesen Prozess von der Beitreibung bis hin zu Mängeln bei der Rücknahme von Pfändungen selbst durchlaufen.
Diesmal also ist der TikTok-Algorithmus direkt in mein altes Büro gewandert.
Haben Sie Fragen zu Fahrzeugpfändungen, Restschulden, Autofinanzierungen oder verdächtigen Autoangeboten in sozialen Medien? Kontaktieren Sie mich per Direktnachricht oder E-Mail unter niel@nielflamm.com.
Ein Dankeschön an meine Leser – und eine kostenlose Werbemöglichkeit
An alle Besucher von NielFlamm.com: Vielen Dank fürs Lesen, Teilen und Genießen meiner Inhalte! Ein besonderer Dank gilt meinen Lesern in China, von wo der Großteil der Website-Besucher kommt.
Als kurzfristiges Experiment biete ich Geschäftsinhabern weltweit kostenlose Werbung auf NielFlamm.com. Das kostet Sie 0 €. Es stehen nur begrenzte Werbeplätze zur Verfügung, und ich bin gespannt, welche Wirkung diese Anzeigen haben.
Vielleicht möchten Sie Kunden in China erreichen, Ihre Waren oder Dienstleistungen auf dem US-amerikanischen Markt einführen oder sich mit Menschen anderswo vernetzen. Unabhängig vom Standort Ihres Unternehmens sind Sie herzlich eingeladen, teilzunehmen.
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Meine Mutter pflegen, ohne die Kontrolle zu haben
Gestern, während der Meditation, spürte ich einen bewussten Kontakt mit einer Macht, die größer ist als ich selbst. Ich fühlte mich geerdet und im Gleichgewicht.
Dann, vor einem Gespräch mit einem anderen Alkoholiker, kamen einige Fragen auf.
Sind meine Motive rein, wenn es um meine Mutter geht? Handle ich nach Gottes Willen?
Ich wünsche mir von Herzen, dass meine Mutter die ihr verbleibende Zeit auf Erden so gut wie möglich nutzt, bevor sie in die nächste Dimension übergeht. Ich möchte, dass sie Fürsorge und Geborgenheit erfährt, Wahlmöglichkeiten hat und sich auf etwas freuen kann.
Dieser Teil ist mir klar.
Doch dann kam die nächste Frage: Versuche ich, meinen eigenen Willen durchzusetzen? Übernehme ich die Kontrolle? Spielt mein Ego eine Rolle?
Offenbar nahm auch mein Ego an der Meditation teil und hoffte, dass niemand die Anwesenheit registrieren würde.
Nach Gebet und Gesprächen konnte ich es eingestehen: Ich versuche, die Kontrolle zu behalten.
Das zuzugeben fällt mir schwer, besonders nachdem ich so offen über meine Frustration mit meinem Vater geschrieben habe. Aber wenn ich bereit bin, meinen Ärger zu teilen, muss ich auch bereit sein, meine Selbstreflexion preiszugeben.
Ich kann meine Mutter innig lieben und trotzdem alles nach meinen Vorstellungen gestalten wollen. Ich kann gute Absichten haben und mich dennoch darauf versteifen, diejenige zu sein, die die Entscheidungen trifft.
Meine Sorge um sie ist echt. Genauso wichtig ist es aber auch, zu hinterfragen, wie ich aufgrund dieser Sorge handle.
Ich habe über Geld und Kontrolle geschrieben und darüber, wie mein Vater darauf reagiert hat. Jetzt muss ich mein eigenes Kontrollbedürfnis hinterfragen.
Ob mein Vater nun versucht, die Fäden in der Hand zu halten, sein Ego zu befriedigen oder aus anderen Motiven handelt, steht mir nicht zu, zu beurteilen. Ich weiß nicht, was in ihm vorgeht.
Ich bin für mein Handeln verantwortlich.
Das gibt mir genug zu tun, ohne dass ich mir zusätzlich noch um seinen spirituellen Zustand kümmern muss.
Fürs Erste werde ich nachgeben. Ich werde meine Ansprüche, wie das ablaufen muss, etwas lockern.
Meine Mutter hat den Wunsch nach betreutem Wohnen geäußert. Danach ist ein gemeinsamer Aufenthalt in Thailand für die nächsten sechs Jahre geplant. Solange ihre Pflege und diese Pläne finanziert sind, muss ich mich nicht darüber streiten, wer die Finanzen verwaltet oder die Zahlungen leistet.
Die nötigen Mittel müssen vorhanden sein. Die Rechnungen müssen bezahlt werden. Die Wünsche meiner Mutter müssen weiterhin in alle Entscheidungen über ihr Leben einfließen.
Ich kann meinen Teil beitragen: anwesend sein, zuhören, bei den Vorbereitungen helfen, Fragen stellen und meine Aufgaben erfüllen.
Dann muss ich Gott das Ergebnis überlassen.
Ich würde so gerne berichten, dass ich das im Griff habe und nie wieder gedanklich das Lenkrad anfassen werde. Leider kenne ich den Fahrer.
Das braucht Übung. Mehr Gebete. Mehr offene Gespräche. Mehr Bereitschaft, innezuhalten, wenn ich anfange, Hilfe mit der Leitung jedes Details zu verwechseln.
Meine Grenzen zu meinem Vater bleiben bestehen.
Ich habe festgelegt, was ich in dieser Beziehung akzeptiere und was ich nicht toleriere. Das Loslassen eines Ergebnisses hebt diese Grenzen nicht auf. Ich trage weiterhin die Verantwortung dafür, wie ich mich einbringe, wozu ich zustimme und wann ich mich zurückziehen muss.
Ich lasse mich nicht von Angst vor anderen Menschen oder wirtschaftlicher Unsicherheit zu solchen Entscheidungen verleiten. Wenn Angst auftaucht, kann ich sie im Gebet ansprechen und ehrlich darüber reden, anstatt mich von ihr beherrschen zu lassen.
Heute habe ich ein klareres Bild davon, wo meine Arbeit liegt.
Ich liebe meine Mutter. Ich möchte ihr helfen, ein erfülltes Leben zu führen. Ich kann umsichtig handeln und meine Grenzen wahren, gleichzeitig aber auch Raum für Entwicklungen lassen, die ich nicht lenke.
Ich werde meinen Teil beitragen – und weiterhin das Loslassen üben.