Noch 33 Tage: Ruhe, Frieden und prickelndes Wasser kaufen
Der Countdown für die Kreuzfahrt zeigt jetzt noch 33 Tage an.
Am 29. Oktober gehe ich an Bord der Radiance of the Seas für vier Nächte in der westlichen Karibik. Bis dahin muss ich noch einige wichtige Details klären.
Wie komme ich nach Tampa? Noch unentschlossen.
Was werde ich zum Abendessen trinken? Schon geplant.
Manche Leute organisieren zuerst den Transport. Ich hingegen plane offenbar rückwärts, ausgehend vom Pellegrino.
In wenigen Tagen plane ich, zwei Zusatzleistungen zu buchen: den Key und das Erfrischungspaket. Für meine Art zu kreuzen halte ich beides für sein Geld wert.
Ich bin bei der Urlaubsplanung an einem Punkt angelangt, an dem ich bereit bin, für weniger Aufwand zu bezahlen. Mein Gehirn sehnt sich nach Landurlaub.
Der Schlüssel bietet zahlreiche Vorteile, darunter:
Bevorzugter Terminalzugang während des festgelegten Ankunftsfensters.
Abgabe und Auslieferung des Handgepäcks an die Kabine.
Ein exklusives Begrüßungsmittagessen im Hauptspeisesaal.
Schneller Zugang zu ausgewählten Bordaktivitäten und bevorzugte Abfahrt vom Schiff an Land in Tenderhäfen.
Feste Sitzplätze bei den Vorstellungen.
VOOM-Internet für ein Gerät pro Gast mit The Key.
Ein exklusives À-la-carte-Frühstück und freie Wahl des Abfahrtsortes am Abreisetag.
Es gibt außerdem ausgewählte Ermäßigungen für Restaurants, Sport und Wellness, die jedoch an Bedingungen geknüpft sind. Die Vorteile variieren je nach Schiff und Reise, daher werde ich die Details für meine Reise vor dem Kauf prüfen. Aktuelle Vorteile von Royal Caribbean
Alles sehr schön. Was mir aber besonders auffällt, ist das Mittagessen am Einschiffungstag.
Ich möchte einsteigen, Platz nehmen und eine Speisekarte bekommen. Ich möchte meinen Urlaub nicht damit beginnen, mit einem Teller in der Hand nach einem Tisch zu suchen, als würde ich in einem hart umkämpften Immobilienmarkt nach einer Immobilie Ausschau halten.
„Wunderschöne Lage in Fensternähe. Leider hat bereits eine andere Familie ein Angebot mit drei Rucksäcken und einer Strickjacke abgegeben.“
Das Buffet hat durchaus seinen Reiz. Ich werde es mit ziemlicher Sicherheit besuchen. Aber am Einschiffungstag, wenn alle hungrig ankommen und ihr Gepäck hinter sich herziehen, bevorzuge ich ein Mittagessen, das keine Ausweichmanöver erfordert.
Das Gleiche gilt für das Frühstück am Abreisetag.
Schon das Verlassen des Schiffs ist enttäuschend genug. Ich brauche nicht noch zusätzlich ein überfülltes Buffet, Gepäck und die Suche nach einem geeigneten Platz für meine Eier.
Lasst mich in Ruhe frühstücken, bevor ich in eine Welt zurückkehre, in der niemand mein Bett macht oder fragt, ob ich noch ein Gebäckstück möchte.
Internet, bevorzugter Zugang und andere Annehmlichkeiten sind willkommene Extras. Mein Hauptanliegen ist es, die Kreuzfahrt bequem anzutreten und zu beenden und mir das Essen an den Tisch bringen zu lassen.
Offenbar besteht meine Vorstellung von VIP-Behandlung darin, in Ruhe kauen zu dürfen.
Dann gibt es noch das Erfrischungspaket, das Getränke wie Softdrinks vom Zapfhahn, stilles und kohlensäurehaltiges Wasser in Flaschen, Premium-Kaffees und -Tees, frisch gepresste Säfte und alkoholfreie Cocktails umfasst. Details zum Paket von Royal Caribbean
Mein persönlicher Getränkeplan nimmt bereits Gestalt an: San Pellegrino zum Abendessen, möglicherweise auch zum Mittagessen, Coke Zeround ein entkoffeinierter Americano zum Frühstück und nach dem Abendessen, je nachdem, was an Bord verfügbar ist.
Ja, koffeinfrei.
Ich möchte das Kaffeeerlebnis genießen, ohne nachts wach zu liegen und gedanklich meine Garage neu zu organisieren.
Pellegrino macht das Abendessen zu etwas Besonderem. Es ist prickelndes Wasser, das selbstbewusst in einer schönen Flasche daherkommt. Das rechne ich hoch an.
Und Coke Zero bleibt ein zuverlässiger Reisebegleiter. Keine komplizierten Vorlieben. Keine Meinungsverschiedenheiten über Ausflüge. Einfach kalt mitnehmen.
Was mir an dem Paket besonders gefällt, ist, dass ich ein inkludiertes Getränk bestellen kann, ohne es im Kopf zur Gesamtsumme hinzurechnen zu müssen. Ich möchte nicht, dass jedes Abendessen mit einer kleinen Buchhaltungsaufgabe verbunden ist.
„Würde mir ein anderes Sprudelwasser schmecken?“
Das sollte eine Frage des Durstes sein, nicht der Eröffnungssitzung des Haushaltsausschusses.
Für mich liegt der Wert sowohl in den Getränken als auch in der Bequemlichkeit. Ich bezahle im Voraus, damit ich weniger Zeit mit dem Nachdenken über einzelne Getränkepreise verbringen und stattdessen ungestört aufs Meer schauen kann, ohne dass mir irgendwelche Gedanken durch den Kopf gehen.
Die Frage Autofahren versus Fliegen bleibt unterdessen weiterhin ungeklärt .
Die Optionen beinhalten immer noch etwa sieben Stunden Autofahrt oder einen Flug um 5 Uhr morgens von Charleston über Miami nach Tampa. Die eine Option erfordert Geduld auf der Autobahn. Die andere setzt voraus, dass man um eine Uhrzeit, zu der selbst meine unüberlegten Entscheidungen normalerweise noch nicht ganz getroffen sind, angezogen und handlungsfähig ist.
Ich kann meinen Kaffee nach dem Abendessen schon 33 Tage im Voraus auswählen, aber die Entscheidung, wie ich zum Schiff gelange, erfordert offenbar weitere Überlegungen.
Und für alle, die die andere laufende Suche verfolgen: Es wurde noch keine zukünftige Ex-Frau bekannt gegeben.
The Key bietet einige Vorteile, aber die Partnervermittlung scheint nicht dazu zu gehören.
So sieht der aktuelle Stand aus: Zwei Zusatzleistungen sind geplant, Getränke ausgewählt, der Transport steht noch aus.
Ich weiß zwar noch nicht, wie ich nach Tampa komme, aber sobald ich an Bord bin, werde ich sitzen, ausreichend trinken und mich nur schwer drängen lassen.
Noch 41 Tage bis zur Kreuzfahrt: Emotional angekommen, offiziell aber immer noch Single
Royal Caribbean hat mich darüber informiert, dass meine Kreuzfahrt in 41 Tagen stattfindet und der Online-Check-in möglich ist.
Endlich eine Beziehung, die sich weiterentwickelt.
Da ist es auf meinem Bildschirm: vier Nächte in der westlichen Karibik an Bord der Radiance of the Seas, vom 29. Oktober bis 2. November. Eine Balkonkabine auf Deck 9. Und unter „Gäste“ ein kleiner Kreis mit meinen Initialen: NF.
Natürlich fabelhaft.
Keine Verlobte.
Die Verhandlungen sind gescheitert.
Interpretieren Sie das, wie Sie wollen.
Als ich das letzte Mal nachgesehen habe, zeigte der Countdown 50 Tage an. Jetzt sind es noch 41. Neun Tage sind vergangen, und ich freue mich, berichten zu können, dass meine Urlaubsplanung sich weiterentwickelt hat: vom Anstarren der Reservierung auf meinem Handy zum Anstarren derselben auf einem größeren Bildschirm.
Das nennt man eine umfassendere Sichtweise einnehmen.
Die Website bietet zwei Schaltflächen: „Meine Kreuzfahrt planen“ und „Reservierung verwalten“.
Ich schätze das Vertrauen. Ich bin zwar noch dabei, den Inhalt meines Kühlschranks zu ordnen, aber anscheinend bin ich qualifiziert, ein internationales Seefahrtsabenteuer zu koordinieren.
Zumindest die Kabinenwahl steht fest: eine Balkonkabine auf Deck 9.
Hier habe ich einen privaten Ort, um Kaffee zu trinken, aufs Meer zu schauen und nachdenklich in die Ferne zu blicken, als ob ich über etwas Tieferes nachgrübeln würde, als darüber, ob gerade noch Frühstück serviert wird.
Ein Balkon bietet auch den perfekten Rahmen für Romantik. Meeresbrise. Wunderschöne Sonnenuntergänge. Zwei Menschen, die einen ruhigen Moment genießen.
Aktuell ist die zweite Person ein Stuhl.
Wir gehen die Sache langsam an.
Ja, die Suche nach meiner zukünftigen Ex-Frau geht weiter. Ich habe den Drehort gesichert, die Unterkunft gebucht und ein Abreisedatum festgelegt. Ich finde, ich habe meinen Teil der Beziehungsplanung bereits erledigt.
Ideale Kandidaten sollten gerne reisen, Sarkasmus schätzen und verstehen, dass die Frage „Möchten Sie ein Dessert?“ eine logistische Frage ist, welche Art von Dessert es sein soll, und nicht, ob wir überhaupt eins essen.
Unterdessen steht mir noch immer das Transportproblem bevor: ein Flug um 5 Uhr morgens von Charleston über Miami nach Tampa, oder alternativ eine etwa siebenstündige Autofahrt.
Für den Flug muss ich gegen 3:30 Uhr morgens das Haus verlassen, wenn ich am liebsten nur noch mein Kissen berühren möchte.
Und Miami? Ich will nach Tampa. Die Fluggesellschaft meint wohl, ich sollte mir erst mal den Rest von Florida ansehen.
Autofahren bleibt verlockend. Ich habe meinen eigenen Sitzplatz, uneingeschränkten Zugang zu Snacks und keine Gefahr, dass mein Koffer beschließt, das Wochenende an einem interessanteren Ort zu verbringen als ich.
Ich habe noch keine endgültige Entscheidung getroffen. Glücklicherweise habe ich 41 Tage Zeit, die gleichen Berechnungen erneut durchzuführen und zum gleichen Grad an Unsicherheit zu gelangen.
Was die Radiance angeht, ja, sie ist ein älteres Schiff. Na und? Ich mag zunehmend Dinge, die schon etwas älter sind, aber immer noch Spaß daran haben.
Mein Schiff muss nicht das neueste auf dem Wasser sein. Ich brauche ein bequemes Bett, gutes Essen, Meerblick und einen Zeitplan, bei dem „absolut nichts tun“ eine legitime Nachmittagsbeschäftigung ist.
Diese Kreuzfahrt beinhaltet auch Halloween, was einige Kostümmöglichkeiten eröffnet.
Ich könnte als ausgeruhter Mann reisen.
Oder jemand, der angemessen gepackt hat.
Oder ein Typ, dessen zukünftige Ex-Frau tatsächlich aufgetaucht ist.
Manche Kostüme erfordern mehr Fantasie als andere.
Danach geht es im Januar mit MSC und im April mit der Utopia of the Seas ab Port Canaveral. Mein Terminkalender ist gut gefüllt mit sozialen Aktivitäten. Ich hoffe, ich kann das alles irgendwann nachholen.
Der Countdown läuft weiter. Der Balkon ist reserviert. Der Online-Check-in ist geöffnet.
Und Royal Caribbean bittet mich ständig, meine Reservierung selbst zu verwalten, obwohl es ehrlich gesagt ein viel beeindruckenderer Service wäre, jemanden zu finden, der den anderen Balkonstuhl besetzt.
Noch 41 Tage. Bewerbungen von zukünftigen Ex-Frauen werden weiterhin entgegengenommen. Bitte geben Sie Ihre Verfügbarkeit, Ihre Snack-Vorlieben und Ihre Meinung zu unnötigen Zwischenstopps an.
Noch 50 Tage bis zum Paradies. Stelle als Reisebegleiter/in noch frei.
Meine Kreuzfahrt-App sagt mir, dass meine Reise in 50 Tagen, 9 Stunden, 34 Minuten und 44 Sekunden.
Ich schätze diese Präzision. Offenbar weiß Royal Caribbean genau, wann mein Urlaub beginnt, während ich noch überlege, wie ich nach Tampa komme, ohne für die Anreise nach Tampa einen Urlaub zu brauchen.
Ich habe eine viertägige Kreuzfahrt mit der Radiance of the Seas in die westliche Karibik gebucht, vom 29. Oktober bis zum 2. November. Vier Nächte mit Meerblick, jemand anderes kocht das Abendessen, und ich kann so tun, als ob der Weg zum Buffet ein Fitnessprogramm wäre
Zunächst einmal gibt es jedoch die Verkehrssituation.
Mein Flug startet um 5 Uhr morgens und geht über Miami nach. Denn anscheinend muss ich, um in den Urlaub zu kommen, erst an meinem Urlaubsort vorbeifliegen und dann zurückkehren, nachdem die Fluggesellschaft Zeit hatte, darüber nachzudenken.
Um diesen Flug zu erreichen, würde ich um 3:30 Uhr morgens von zu Hause losfahren, gegen 4 Uhr am Flughafen ankommen und mir eine Stunde Zeit bis zum Abflug einplanen.
Das ist jedenfalls meine aktuelle Rechnung. Sie setzt voraus, dass die Sicherheitskräfte mitspielen und ich um 3 Uhr morgens meine Hose bedienen kann.
Ein Flug um 5 Uhr morgens ist kein früher Flug. Es ist ein Notfallflug über Nacht, für den Sie bezahlt haben.
Die Fahrt nach Tampa dauert etwa sieben Stunden. Wenn ich die Fahrt zum Flughafen, die Sicherheitskontrolle, das Boarding, den Flug nach Süden, das Warten in Miami, bei dem ich meine Entscheidungen hinterfrage, und den Rückflug nach Norden hinzurechne, könnte ich praktisch schon mit dem eigenen Auto dort sein.
Im Auto bestimme ich die Temperatur. Mein Gepäck reist mit mir. Und wenn es zu einer Verspätung kommt, kann ich meist die Ursache ausmachen: Ich habe angehalten, um mir einen Snack zu holen, und versehentlich Mittagessen, Fudge und einen Dekoartikel gekauft.
Ja, Autofahren ist mit Verkehr verbunden. Aber Fliegen ist auch mit Verkehr verbunden – nur dass es jemand über einen Lautsprecher ankündigt, während ich angeschnallt auf einem Möbelstück sitze.
Ich tendiere also dazu, mit dem Auto zu fahren, am liebsten schon einen Tag vorher. Gebt mir bitte genügend Zeitpuffer, ein Hotelbett und eine Abfahrtszeit, bei der ich nicht mit Untoten verhandeln muss.
Und dann ist da noch das Schiff.
Die Radiance ist ein älteres Schiff, was aber kein Problem ist. Ich bin ja selbst auch kein Neuling mehr von der Werft. Inzwischen schätze ich alles, was noch gut fährt und eine funktionierende Klimaanlage hat.
Ich habe außerdem erfahren, dass Tampa Beschränkungen hinsichtlich der Größe von Kreuzfahrtschiffen hat. Kann ich gut nachvollziehen. Ich kann mir bestimmte Dinge auch nicht mehr leisten, zum Beispiel Theater und Tischreservierungen nach 20:30 Uhr.
Außerdem habe ich im Januar eine Kreuzfahrt mit MSC und im April eine mit der Utopia of the Seas ab Port Canaveral. Mein Urlaubskalender nimmt Gestalt an.
Mein romantischer Kalender ist nach wie vor ein leeres Dokument mit hervorragender Formatierung.
In der Reservierung steht derzeit „1 Erwachsener“.
Ein bisschen voreilig, Royal Caribbean. Ihr hättet auch schreiben können: „Unabhängiger Reisender“, „Mann des Geheimnisses“, „Bewerbungen werden weiterhin entgegengenommen“
Aber Nr. 1 Erwachsener.
Und selbst das klingt noch nach einer optimistischen Einschätzung für jemanden, der sieben Stunden hinter dem Steuer verbringt, um nicht früh für einen Flug aufstehen zu müssen.
Bislang ist keine zukünftige Ex-Frau in Sicht, die mich begleitet. Die Stelle ist weiterhin frei. Ideale Qualifikationen sind Humor, Begeisterung für Kreuzfahrten und die Fähigkeit, einfach zu sagen: „Lass uns losfahren“, bevor ich drei Abende damit verbringe, verschiedene Transportmöglichkeiten zu vergleichen.
Bis dahin habe ich eine Hütte, einen Countdown und mehrere gebuchte Urlaube.
Liebe mag unberechenbar sein, aber zumindest meine nächste Beziehung mit einem Buffet hat einen festen Starttermin.