Mehr Schiffe, weniger Ausreden: Meine Reisepläne für Ende 2026 und 2027

Mein Kalender sieht langsam so aus, als würde ich es vermeiden, zu Hause zu sein. Stimmt ja auch irgendwie.

Da ist Las Vegas. Da ist Cozumel an Halloween. Da ist ein Alumni-Treffen einer Studentenverbindung, dessen Name gleich mehrere Feierlichkeiten umfasst. Und dann sind da noch Kreuzfahrten, denn anscheinend ist meine bevorzugte Art, einmal auszupacken, der Umzug des gesamten Hotels.

Ich darf dieses Leben leben – das einzige, das ich habe – und ich trage noch ein paar weitere Dinge in den Kalender ein, auf die ich mich freuen kann.

Als Erstes: Las Vegas, mit philippinischem Akzent

Anfang Oktober habe ich eine Eintrittskarte für das Pinoy Fest in Las Vegas für Samstag. Ich liebe die philippinische Kultur, das Essen und die Menschen, daher fiel mir die Entscheidung leicht.

Nur Samstag. Ich versuche, meinen Reiseplan etwas einzuschränken.

Halloween in Cozumel

Ende Oktober werde ich mit der Radiance of the Seas: Abfahrt von Tampa, ein Tag auf See, Zwischenstopp in Cozumel an Halloween, ein weiterer Tag auf See und Rückkehr nach Tampa.

Ich habe schon mal eine Halloween-Kreuzfahrt gemacht. Das war interessant. Auf einer Kreuzfahrt wundert man sich ja ohnehin schon über die Kleiderwahl der anderen. An Halloween kommt dann noch die Frage hinzu: „Ist das ein Kostüm oder einfach nur sein Urlaubshemd?“

Die Radiance ist ein kleineres, klassischeres Schiff ohne all die neueren Attraktionen – Wasserrutschen, Eislaufbahn, Johnny Rockets und so weiter. Das passt mir. Ich brauche nicht in jedem Urlaub einen Vergnügungspark und eine Haftungsausschlusserklärung.

Ein Schiff, der Ozean und Zeit, beides zu genießen, reichen völlig aus.

ChrisKwanukah und der 30-Dollar-Pfannkuchen

Am 13. Dezember 2026 findet die ChrisKwanukah-Veranstaltung des Tau Epsilon Phi, Phi Chi Alumni Clubs statt.

Ich war letztes Jahr dort und bin nach HPN geflogen, wo ein bisschen Schnee für ziemliches Chaos gesorgt hat. Irgendwann in diesem Abenteuer landete ich dann bei einem 30-Dollar-Pfannkuchen und einer Diät-Pepsi.

Für diesen Preis hätte ich mir gewünscht, dass der Pfannkuchen wenigstens beim Tragen meines Gepäcks geholfen hätte.

Dennoch plane ich zurückzukehren. Menschen zu sehen ist wichtig. Gemeinsame Erlebnisse sind wichtig. Offenbar bin ich auch bereit, dem Flugreisen im Winter eine weitere Chance zu geben, meine Persönlichkeit auf die Probe zu stellen.

MSC im Januar 2027 testen

Anfang Januar unternehme ich eine MSC-Kreuzfahrt von Miami zu den Bahamas. MSC ist neu für mich.

Ich habe sowohl die guten als auch die schlechten Bewertungen gelesen. Die Schiffe sollen wunderschön sein, während Essen und Service wohl Glückssache sind. Ich gehe unvoreingenommen an die Sache heran und bilde mir meine eigene Meinung.

Das Lesen von Kreuzfahrtbewertungen ist eine Reise für sich. Zwei Personen können vom selben Schiff gehen und überzeugt sein, völlig unterschiedliche Planeten besucht zu haben.

Utopia, inklusive Roadtrip

Außerdem gibt es die dreitägige Reise mit Royal Caribbean auf der Utopia of the Seas ab Port Canaveral, über die ich schon einmal geschrieben habe.

Ich plane, mit dem Auto zum Hafen zu fahren. Dorthin lade ich die Koffer ins Auto und gehe an Bord des Schiffes. So einen Reisetag kann ich mir vorstellen.

Mein Auto hat mir bisher noch keine zusätzlichen Gebühren für einen Koffer berechnet.

Die gestrige Buchung: zurück zu Celebrity Reflection

Gestern habe ich eine Kreuzfahrt mit der Celebrity Reflection für den Zeitraum vom 30. Juli bis 2. August 2027 gebucht – eine dreitägige Kreuzfahrt nach Key West und auf die Bahamas mit einer Balkonkabine auf Deck 10.

Ich war schon zweimal mit diesem Schiff unterwegs und habe beide Male in Key West Halt gemacht. Ich war auch schon zweimal vor diesen Fahrten in Key West, daher kennen wir uns recht gut.

Diese Reise beinhaltet einen Besuch auf Grand Bahama, und ich habe absolut keine Absicht, das Schiff zu verlassen.

Mir gefällt das Schiff. Mir hat die Besatzung auf meinen letzten beiden Reisen gefallen. Mir hat die Reise gefallen. Das ist Grund genug, wiederzukommen.

Ich bin nicht verpflichtet, jeden Hafenstopp in einen Ausflug zu verwandeln. Manchmal ist das Ziel einfach nur der Balkon, für den ich bereits bezahlt habe.

Falls mich jemand braucht: Ich werde vom Sitzen aus eine gründliche Inspektion des Ozeans durchführen.

Ja, es gibt Platz für eine zukünftige Ex-Frau

Für eine zukünftige Ex-Frau ist noch Platz. Humor wäre hilfreich, ebenso wie die Begeisterung für Kreuzfahrten und meine gelegentliche Entscheidung, ein Land zu besuchen, ohne es jemals zu betreten.

Für berechtigte US-Bürger ist auf bestimmten US-Kreuzfahrten mit Hin- und Rückfahrt kein Reisepass erforderlich; eine beglaubigte Geburtsurkunde und ein gültiger amtlicher Lichtbildausweis genügen. Wir prüfen die genauen Einreisebestimmungen der jeweiligen Kreuzfahrt, bevor wir packen. Romantik ist das eine, die Abweisung der Einschiffung das andere. Reisedokumentenbestimmungen von Celebrity Cruises

Lasst uns mit einer Kreuzfahrt beginnen und sehen, ob wir uns auf ein Abendessen einigen können, bevor wir Anwälte einschalten.

Warum ich das alles tue

Mir wurde erzählt, dass viele Amputierte und Dialysepatienten sich zurückziehen und am Leben vorbeiziehen. Ich weiß, wie sich das anfühlt, denn ich habe es selbst erlebt.

Jeder hat andere Umstände. Ich kann nur für meine sprechen: Ich beschloss, ein paar Risiken einzugehen und den kleinen Teil des Universums, den ich bewohnen darf, mehr zu genießen.

Das Leben als Amputierte und Dialysepatientin gehört zu meinem Alltag. Reisen erfordert Planung. Manches ist aufwendiger. Trotzdem möchte ich Erfahrungen sammeln, Menschen kennenlernen, vertraute Gesichter wiedersehen und Geschichten mit nach Hause bringen.

Selbst wenn eine dieser Geschichten von einem finanziell ambitionierten Pfannkuchen handelt.

Ich darf dieses Leben leben. Ich möchte es voll und ganz genießen – mit ein paar Bordkarten, etwas philippinischem Essen, Halloween in Cozumel und einem Balkon, der irgendwo vor mir wartet.

Noch 50 Tage bis zum Paradies. Stelle als Reisebegleiter/in noch frei.

Meine Kreuzfahrt-App sagt mir, dass meine Reise in 50 Tagen, 9 Stunden, 34 Minuten und 44 Sekunden.

Ich schätze diese Präzision. Offenbar weiß Royal Caribbean genau, wann mein Urlaub beginnt, während ich noch überlege, wie ich nach Tampa komme, ohne für die Anreise nach Tampa einen Urlaub zu brauchen.

Ich habe eine viertägige Kreuzfahrt mit der Radiance of the Seas in die westliche Karibik gebucht, vom 29. Oktober bis zum 2. November. Vier Nächte mit Meerblick, jemand anderes kocht das Abendessen, und ich kann so tun, als ob der Weg zum Buffet ein Fitnessprogramm wäre

Zunächst einmal gibt es jedoch die Verkehrssituation.

Mein Flug startet um 5 Uhr morgens und geht über Miami nach. Denn anscheinend muss ich, um in den Urlaub zu kommen, erst an meinem Urlaubsort vorbeifliegen und dann zurückkehren, nachdem die Fluggesellschaft Zeit hatte, darüber nachzudenken.

Um diesen Flug zu erreichen, würde ich um 3:30 Uhr morgens von zu Hause losfahren, gegen 4 Uhr am Flughafen ankommen und mir eine Stunde Zeit bis zum Abflug einplanen.

Das ist jedenfalls meine aktuelle Rechnung. Sie setzt voraus, dass die Sicherheitskräfte mitspielen und ich um 3 Uhr morgens meine Hose bedienen kann.

Ein Flug um 5 Uhr morgens ist kein früher Flug. Es ist ein Notfallflug über Nacht, für den Sie bezahlt haben.

Die Fahrt nach Tampa dauert etwa sieben Stunden. Wenn ich die Fahrt zum Flughafen, die Sicherheitskontrolle, das Boarding, den Flug nach Süden, das Warten in Miami, bei dem ich meine Entscheidungen hinterfrage, und den Rückflug nach Norden hinzurechne, könnte ich praktisch schon mit dem eigenen Auto dort sein.

Im Auto bestimme ich die Temperatur. Mein Gepäck reist mit mir. Und wenn es zu einer Verspätung kommt, kann ich meist die Ursache ausmachen: Ich habe angehalten, um mir einen Snack zu holen, und versehentlich Mittagessen, Fudge und einen Dekoartikel gekauft.

Ja, Autofahren ist mit Verkehr verbunden. Aber Fliegen ist auch mit Verkehr verbunden – nur dass es jemand über einen Lautsprecher ankündigt, während ich angeschnallt auf einem Möbelstück sitze.

Ich tendiere also dazu, mit dem Auto zu fahren, am liebsten schon einen Tag vorher. Gebt mir bitte genügend Zeitpuffer, ein Hotelbett und eine Abfahrtszeit, bei der ich nicht mit Untoten verhandeln muss.

Und dann ist da noch das Schiff.

Die Radiance ist ein älteres Schiff, was aber kein Problem ist. Ich bin ja selbst auch kein Neuling mehr von der Werft. Inzwischen schätze ich alles, was noch gut fährt und eine funktionierende Klimaanlage hat.

Ich habe außerdem erfahren, dass Tampa Beschränkungen hinsichtlich der Größe von Kreuzfahrtschiffen hat. Kann ich gut nachvollziehen. Ich kann mir bestimmte Dinge auch nicht mehr leisten, zum Beispiel Theater und Tischreservierungen nach 20:30 Uhr.

Außerdem habe ich im Januar eine Kreuzfahrt mit MSC und im April eine mit der Utopia of the Seas ab Port Canaveral. Mein Urlaubskalender nimmt Gestalt an.

Mein romantischer Kalender ist nach wie vor ein leeres Dokument mit hervorragender Formatierung.

In der Reservierung steht derzeit „1 Erwachsener“.

Ein bisschen voreilig, Royal Caribbean. Ihr hättet auch schreiben können: „Unabhängiger Reisender“, „Mann des Geheimnisses“, „Bewerbungen werden weiterhin entgegengenommen“

Aber Nr. 1 Erwachsener.

Und selbst das klingt noch nach einer optimistischen Einschätzung für jemanden, der sieben Stunden hinter dem Steuer verbringt, um nicht früh für einen Flug aufstehen zu müssen.

Bislang ist keine zukünftige Ex-Frau in Sicht, die mich begleitet. Die Stelle ist weiterhin frei. Ideale Qualifikationen sind Humor, Begeisterung für Kreuzfahrten und die Fähigkeit, einfach zu sagen: „Lass uns losfahren“, bevor ich drei Abende damit verbringe, verschiedene Transportmöglichkeiten zu vergleichen.

Bis dahin habe ich eine Hütte, einen Countdown und mehrere gebuchte Urlaube.

Liebe mag unberechenbar sein, aber zumindest meine nächste Beziehung mit einem Buffet hat einen festen Starttermin.