Noch 12 Tage bis zur Kreuzfahrt! 🚢

Noch zwölf Tage, dann bin ich an Bord der Radiance of the Seas für eine viertägige Kreuzfahrt in die westliche Karibik! Ich lege von Tampa aus ab, genieße einen Tag auf See, besuche Cozumel, verbringe einen weiteren entspannten Tag auf See und fahre dann zurück nach Tampa.

Ich freue mich schon auf die kleinen Dinge: Speck, fantastisches Essen im Hauptspeisesaal, entkoffeinierte Americanos, Coke Zeros und Pellegrinos.

Ich habe außerdem über RoyalUp ein Angebot für eine Grand Suite und eine Owner's Suite abgegeben. Auf der RoyalUp-Website werden diese Kategorien mit 80 % Rabatt angeboten, daher habe ich das niedrigste Gebot abgegeben: insgesamt 200 $ pro Suite. Wenn ich eine der Suiten gewinne, wäre ich sehr überrascht – aber es macht Spaß, während des Countdowns zu träumen!

Noch 17 Tage bis zum Speck auf See

Noch siebzehn Tage bis zur Abfahrt der Radiance of the Seas von Tampa aus – und dann vier Nächte Kreuzfahrt, mit einem Tag auf See, einem Zwischenstopp in Cozumel, einem weiteren Tag auf See und der Rückkehr nach Tampa.

Oder vielleicht sind es tatsächlich noch 16 Tage bis zu meiner Einschiffung und 17 bis zur Abfahrt. Wie dem auch sei, der Countdown läuft!

Das könnte meine neunte Kreuzfahrt sein, mehr oder weniger, und ich weiß schon, worauf ich mich freue: guten Kaffee, Leute beobachten und abends auf dem Balkon entspannen, während das Wasser vorbeirauscht oder der Himmel über mir kreist.

Oh, und Speck. Unbedingt Speck. Frühstücksspeck, Snackspeck, „Ich bin im Urlaub“-Speck. Ich denke, ihr wisst, was ich meine.

Internet und alkoholfreie Getränke sind bezahlt, der Balkon ist reserviert, und ich bin bereit loszufahren.

Automatische Trinkgelder? Nicht auf meiner nächsten Kreuzfahrt.

Ich habe eine Royal Caribbean-Kreuzfahrt geplant, bezahlt und sie wartet auf mich.

Am Donnerstag, dem 29. Oktober 2026, gehe ich in Tampa an Bord der Radiance of the Seas . Dann folgt ein Tag auf See, ein Zwischenstopp in Cozumel, Mexiko, ein weiterer herrlicher Tag auf See und am Montag, dem 2. November.

Ich liebe Kreuzfahrten. Ich liebe es, auf dem Wasser zu sein. Ich liebe es, Unmengen an Speck zu essen. Und ich liebe es, Leute zu beobachten.

Setzt mich auf ein Schiff mit dem Ozean, Speck, Coke Zero und ein paar tausend Fremden, die fragwürdige Urlaubsentscheidungen treffen, und ich bin bestens unterhalten.

In letzter Zeit habe ich mir jedoch viele Kreuzfahrtvideos zu einem überraschend polarisierenden Thema angesehen:

Automatische Trinkgelder.

Und ich glaube, ich habe meine Meinung über sie geändert.

Was genau ist ein Trinkgeld?

Wenn Sie noch nie eine Kreuzfahrt gemacht haben, zahlen Sie einen Kreuzfahrtpreis, der Ihre Kabine, die meisten Mahlzeiten, einige Getränke, Unterhaltung und viele andere Dinge beinhaltet.

Natürlich fallen Aufpreise an. Sie möchten in einem Spezialitätenrestaurant essen? Dann zahlen Sie extra. Sie möchten einen besonderen Kaffee? Dann zahlen Sie extra. Sie möchten Alkohol? Dann zahlen Sie auf jeden Fall extra.

Dann kommen noch die Trinkgelder hinzu.

Bei meiner ersten Kreuzfahrt mit Royal Caribbean funktionierte das mit dem Trinkgeld ganz anders.

Gegen Ende der Kreuzfahrt erhielten wir Umschläge. Im täglichen Newsletter wurden Empfehlungen für die Höhe des Trinkgelds gegeben. Die Passagiere legten Bargeld in die Umschläge und übergaben diese persönlich denjenigen, die während der Kreuzfahrt für sie da waren.

Ihr Zimmermädchen.

Ihr Kellner.

Hilfskellner.

Maître d'.

Es war direkt. Jemand hat Ihnen einen hervorragenden Service geboten, und Sie haben ihm Trinkgeld gegeben.

Irgendwann verschwand dieses System weitgehend, und automatische Trinkgelder wurden zur Norm.

Wenn Sie in einer Bar oder am Pool ein Getränk kaufen, sind bereits 18 % Trinkgeld im Preis enthalten. Sie können bei Bedarf noch mehr hinzufügen.

Hinzu kommt das separate, täglich automatisch erhobene Trinkgeld für die Passagiere.

Die Erklärung klingt einleuchtend: Das Geld ist nicht nur für die sichtbaren Angestellten bestimmt. Es wird auch an diejenigen verteilt, die im Hintergrund arbeiten und zu Ihrem Urlaub beitragen.

Wäscherei.

Wartung.

Zubereitung von Speisen.

Andere Crewmitglieder werden Sie vielleicht nie kennenlernen.

Diese Menschen tragen absolut zum Kreuzfahrterlebnis bei.

Aber ein Wort kommt mir immer wieder in den Sinn:

Trinkgeld.

Ich habe Google nach einer Definition gefragt und folgende Antwort erhalten:

Ein Trinkgeld ist ein zusätzlicher Geldbetrag, der einer Person gegeben wird, die eine Dienstleistung erbringt.

Extra

.

Dieses Wort ist wichtig.

Ein Video hat meine Denkweise verändert

Ich habe kürzlich ein Video von einem begeisterten Kreuzfahrtfahrer gesehen, der erklärte, er werde künftig keine automatischen Trinkgelder mehr hinzufügen.

Meine erste Reaktion war im Grunde: Äh...

Ich habe automatische Trinkgelder tatsächlich schon einmal verteidigt.

Normalerweise lasse ich die automatischen Trinkgelder bestehen und gebe den Crewmitgliedern, die mir einen hervorragenden Service bieten, zusätzlich Trinkgeld.

Dazu gehören Zimmermädchen, Kellner, Barkeeper und sogar Mitarbeiter, die im Buffetbereich arbeiten.

Wenn sich jemand um mich kümmert, glaube ich daran, mich auch um ihn zu kümmern.

Ich suche keine Ausrede, um ein paar Dollar auf Kosten der Menschen zu sparen, die unglaublich hart auf einem Kreuzfahrtschiff arbeiten.

Doch der Kreuzfahrer im Video brachte etwas zur Sprache, das mir im Gedächtnis geblieben ist:

Warum ist es die Aufgabe des Passagiers, die Vergütung der Mitarbeiter im Hintergrund durch ein sogenanntes Trinkgeld aufzustocken?

Und genau da hat sich meine Denkweise geändert.

Bezahle deine Mitarbeiter

Wenn eine Kreuzfahrtgesellschaft einen bestimmten Geldbetrag pro Passagier benötigt, um Wäschereimitarbeiter, Wartungspersonal, Küchenpersonal und andere Crewmitglieder hinter den Kulissen angemessen zu entlohnen, dann sollte dieser Betrag in den Kreuzfahrtpreis einkalkuliert werden.

Berechnen Sie mir die tatsächlichen Kosten.

Seien Sie transparent.

Falls die Kreuzfahrt weitere 100, 150 oder 200 Dollar kosten muss, damit das Unternehmen seine Mitarbeiter angemessen entschädigen kann, geben Sie dies bitte im beworbenen Preis an.

Dann kann ich entscheiden, ob die Kreuzfahrt diesen Preis wert ist.

Was mir Sorgen bereitet, ist die Behandlung dessen, was traditionell als Service-Trinkgeld verstanden wird, als Teil der Lohnkostenstruktur des Unternehmens.

Ich habe absolut kein Problem damit, wenn ein Unternehmen Gewinn macht.

Royal Caribbean ist ein Unternehmen, keine schwimmende gemeinnützige Organisation mit einer Wasserrutsche.

Geld verdienen.

Viel Geld verdienen.

Von mir aus könnt ihr ruhig noch ein gigantisches Schiff bauen, mit 47 Restaurants, 19 Pools und einer Seilrutsche direkt durch ein Starbucks.

Ich hinterfrage die Art und Weise, wie das Geld eingesammelt wird .

Wenn die automatische Prämie notwendig ist, um die Mitarbeiter angemessen zu entlohnen, handelt es sich dann überhaupt noch um eine Prämie?

Oder ist es einfach nur ein Bestandteil des Kreuzfahrtpreises mit einem anderen Namen?

Ich probiere also etwas anderes aus

Wenn ich am 29. Oktober an Bord der Radiance of the Seas , ändere ich meine gewohnte Routine.

Irgendwann während der Kreuzfahrt werde ich zum Gästeservice gehen, mich anstellen –nicht in die Schlange, denn ich bin New Yorker – und darum bitten, die automatischen Trinkgelder zu entfernen.

Aber ich werde nicht aufhören, Trinkgeld zu geben.

Ganz im Gegenteil.

Ich werde eine Menge Bargeld mitbringen.

Wenn mir jemand einen hervorragenden Service bietet, gebe ich ihm direkt Trinkgeld.

Zimmermädchen? Barzahlung.

Toller Kellner? Barzahlung.

Barkeeper? Barzahlung.

Jemand am Buffet tut alles, um mir zu helfen? Bargeld.

Wenn du dich um mich kümmerst, während ich auf einem Schiff herumwandere, Speck esse und aufs Meer starre, möchte ich dir sagen, dass ich deine .

Auch die Menschen, die im Hintergrund arbeiten, verdienen eine angemessene Vergütung.

Ich bin der Meinung, dass ihr Arbeitgeber dafür verantwortlich sein sollte, dass dies geschieht.

Vielleicht sollten mehr Passagiere das hinterfragen

Mich interessiert, was andere Segler darüber denken, denn ich habe festgestellt, dass dieses Thema überraschend hitzig diskutiert werden kann.

Manche Passagiere betrachten die Abschaffung der automatischen Trinkgelder praktisch als eine Kriegserklärung an die Besatzung.

Andere argumentieren, dass Kreuzfahrtgesellschaften die Verantwortung für die Mitarbeitervergütung erfolgreich auf die Passagiere abgewälzt haben, während sie gleichzeitig weiterhin mit niedrigeren Grundpreisen werben.

Ich tendiere zum zweiten Lager.

Ich gebe gerne Trinkgeld.

Hervorragende Leistungen belohne ich gerne.

Ich werde wahrscheinlich mehr Trinkgeld geben, als ich es sonst getan hätte.

Aber ich würde das Geld lieber direkt den Leuten geben, die meinen Urlaub schöner gemacht haben, und ihnen sagen:

Danke schön.

Und was, wenn die Reederei zusätzliche Mittel benötigt, um alle anderen angemessen zu entschädigen?

Pack es in meinen Fahrpreis.

Sagen Sie mir, was die Kreuzfahrt tatsächlich kostet.

Dann sollte ein Trinkgeld auch wirklich ein Trinkgeld sein.

Jetzt brauche ich den 29. Oktober, um hier anzukommen.

Ein Ozean, ein Kreuzfahrtschiff und eine unvernünftige Menge Speck erwarten mich.