Handicap Niel Flamm Handicap Niel Flamm

Was stimmt an diesem Bild nicht?

Barrierefreiheit sollte bereits auf dem Parkplatz beginnen

Ich war am Donnerstag im Harris Teeter im Rivertowne-Viertel und sah dort diese elektrischen Einkaufsscooter. Den meisten von Ihnen wird wahrscheinlich nichts Ungewöhnliches auffallen. Meiner Meinung nach zeigt dieses Bild jedoch eine Lücke in unserem Verständnis von Barrierefreiheit auf.

Zunächst möchte ich Harris Teeter dafür danken, dass sie diese Hilfsmittel für Kunden mit eingeschränkter Mobilität, zu denen auch ich gehöre, bereitstellen. Diese Scooter erleichtern mir den Lebensmitteleinkauf und machen ihn stressfreier. Ich bin sehr dankbar, dass sie verfügbar sind.

Hier mag meine Meinung kontrovers sein – oder vielleicht kleinlich erscheinen für jemanden, der noch nie Schwierigkeiten hatte, einen Parkplatz zu überqueren.

Die Roller sind drinnen.

Wer auf ein Hilfsmittel angewiesen ist, muss zunächst vom Fahrzeug zum Geschäft gelangen und den Eingang passieren, bevor er die benötigten Geräte erreichen kann. Für manche Kunden ist schon dieser Weg beschwerlich.

Die Hilfe ist da. Aber man muss sie erst einmal erreichen.

Ich weiß nicht, ob Geschäfte nach dem US-amerikanischen Behindertengleichstellungsgesetz (Americans with Disabilities Act) verpflichtet sind, diese Scooter bereitzustellen. Mir geht es vor allem um die alltägliche Nutzung. Aus meiner Sicht ist es unzureichend, Mobilitätshilfe erst anzubieten, nachdem jemand das Geschäft betreten hat.

Ich habe vorgeschlagen, die Scooter während der Öffnungszeiten in einem dafür vorgesehenen, überdachten Bereich in der Nähe der Behindertenparkplätze abzustellen, wobei die Parkplätze und Zugangsgänge freigehalten werden sollten. Mitarbeiter, die Einkaufswagen einsammeln, könnten diesen Bereich kontrollieren und die Scooter nach Ladenschluss ins Geschäft bringen.

Mir ist bewusst, dass diese Geräte teuer sind. Wetterbedingungen, Ladezeit, Sicherheit und Wartung müssen berücksichtigt werden. Deshalb schlage ich eine organisierte Nutzung während der Geschäftszeiten vor. Falls eine Außenlagerung nicht möglich ist, könnte eine einfache Möglichkeit, einen Scooter vom Parkplatz anzufordern, Abhilfe schaffen.

Diejenigen, die diese Geräte benötigen, sollten ein Mitspracherecht darüber haben, wo und wie sie verfügbar gemacht werden.

Ich habe Hotelbewertungen verfasst, in denen – aus meiner Erfahrung als Gast mit eingeschränkter Mobilität – die Barrierefreiheit nur minimal umgesetzt wurde, insbesondere in den Badezimmern. Eine Ausstattung kann vorhanden sein und trotzdem umständlich oder schwierig zu bedienen sein. Gerade für diejenigen, die auf diese Details angewiesen sind, kommt es auf die Details an.

Ich würde es begrüßen, wenn ein Unternehmen die Initiative ergreifen und seine Kunden fragen würde: „Was würde Ihren Besuch vom Moment Ihrer Ankunft an erleichtern?“

Ich bin überzeugt, dass sich eine solche Betreuung durch Kundentreue, wiederholte Besuche und Weiterempfehlungen auszahlen kann. Wenn ein Unternehmen alltägliche Aufgaben erleichtert, bleibt das in Erinnerung.

Vielen Dank an Harris Teeter für die Bereitstellung dieser Scooter. Sie sind für Kunden wie mich eine große Hilfe.

Bitte überlegen Sie, ob Sie diese Sorgfalt noch ein paar Schritte weiterbringen können – hinaus auf den Parkplatz, wo wir sie möglicherweise zuerst benötigen.

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Parkverstoß Niel Flamm Parkverstoß Niel Flamm

Meine Augen haben mich nicht getäuscht – das ist kein Parkplatz

Nach der Dialyse fuhr ich die 30 Minuten zu Retina Consultants of South Carolina in Ladson zu meinem Augenarzttermin.


Offenbar hatte man auf dem Parkplatz beschlossen, meine Sehkraft zu testen, bevor der Arzt dazu kommen konnte.

Ich sah ein Fahrzeug, das auf einer Stelle parkte, die eigentlich kein Parkplatz war, und unglaublich nah an die danebenstehenden Autos gequetscht war. Ich bin mir nicht sicher, ob die Bilder wirklich wiedergeben, wie wenig Platz zwischen den Fahrzeugen war.

Vielleicht war das Teil meiner Augenuntersuchung:

„Niel, kannst du das falsch geparkte Fahrzeug identifizieren?“

Ja. Ja, das kann ich.

Die Szene erinnerte mich an etwas, das vor vielen Jahren nach einer Geschäftsreise passiert war. Damals war ich weder körperlich noch seelisch nüchtern.

Ich kehrte zum Langzeitparkplatz am Flughafen O’Hare zurück, verließ den Zug und ging die Treppe hinunter. Mein Auto stand in der Nähe, was nach der Reise eigentlich eine angenehme Überraschung hätte sein sollen.

Stattdessen hatte jemand neben mir auf einem nicht vorhandenen Parkplatz geparkt. Sein Auto stand so nah an meinem, dass ich die Fahrertür nicht öffnen konnte.

Ich musste über die Beifahrerseite in mein Auto klettern – mit meinen immerhin 159 Kilogramm – und mich dann über die Mittelkonsole auf den Fahrersitz manövrieren.

Doch bevor ich das tat, gab ich dem Falschparker einen Grund, sich einen neuen Anstrich zu gönnen.

Das war nicht mein stolzester Moment.

Um es klarzustellen: Jemandes Fahrzeug zu beschädigen war falsch. Sein rücksichtsloses Parken rechtfertigte meine Reaktion nicht. Diese Geschichte soll weder als Ratschlag dienen noch etwas darstellen, das ich verherrlichen möchte. Sie zeigt lediglich ehrlich, wer ich damals war und wie schlecht ich mit Wut und Frustration umgegangen bin.

Heute reagiere ich anders.

Ich mache ein Foto. Ich schreibe einen Blogbeitrag. Ich weise auf das Problem hin, ohne ein größeres zu schaffen – und ohne jemandem einen Termin in der Autowerkstatt in den Kalender einzutragen.

Dennoch ist es egoistisch, in einer nicht vorhandenen Parklücke zu parken und anderen Fahrern kaum Platz zum Einsteigen zu lassen. Man weiß schließlich nicht, ob die Person neben einem in ihrer Mobilität eingeschränkt ist, einen Rollstuhl oder eine Prothese benutzt oder aus gesundheitlichen Gründen nicht über die Beifahrerseite einsteigen kann.

Und niemand – insbesondere nicht nach einer Dialyse und auf dem Weg zu einem Netzhautuntersuchungstermin – sollte gezwungen sein, auf dem Parkplatz Gymnastik zu machen, nur weil Sie entschieden haben, dass die aufgemalten Linien lediglich Vorschläge sind.

Meine Augen erholen sich vielleicht, aber selbst ich konnte sehen, dass das kein Parkplatz war.

Seid besser, Leute. Seid besser.

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Ein so katastrophaler Parkvorgang, dass er notärztliche Hilfe erforderte

Ich besuchte meine Mutter im Roper St. Francis in Mount Pleasant, als ich für ein paar Stunden wegfuhr, um an einem Treffen der Selbsthilfegruppe teilzunehmen.


Als ich hinausging, sah ich dieses Auto vor der Notaufnahme parken.

Oder zumindest glaube ich, dass es geparkt war. Es schien einfach dort stehen geblieben zu sein, wo es das Interesse am Weiterfahren verloren hatte.


Da das Ganze außerhalb der Notaufnahme passierte, kann ich das irgendwie verstehen. Notfälle sind Notfälle. Manchmal hält man an, bringt jemanden ins Auto und kümmert sich erst später um den Wagen.

Ich habe meine eigene Geschichte.

Als meine Ex-Frau unseren Sohn – unser zweites Kind – zur Welt bringen sollte, wartete sie bis fast zum letztmöglichen Moment, um anzukündigen, dass es Zeit sei, ins Krankenhaus zu fahren.

Auf dem Weg dorthin bin ich möglicherweise über ein paar rote Ampeln gefahren. Ich habe aber gehupt, als ich mich ihnen näherte, um die anderen Verkehrsteilnehmer zu warnen, dass ein panischer werdender Vater im Anmarsch war.

Als wir die Notaufnahme erreichten, sprang ich aus dem Auto, rannte hinein und schnappte mir einen Rollstuhl. Meine Ex-Frau saß noch im Wagen. Ich half ihr in den Rollstuhl und brachte sie schnell ins Gebäude.

Der Wagen lief derweil noch, die Schlüssel steckten noch im Zündschloss und die Türen standen weit offen.

War das die korrekte Parkweise?

Absolut nicht.

Aber ein Baby war unterwegs, und meine Prioritäten waren klar: Mutter, Baby und dann das unbeaufsichtigte Fluchtauto, das draußen stand.

Ja, ich kann schlechtes Parken in einer Notaufnahme durchaus verstehen – zumindest vorübergehend.

Aber das Auto, das ich an der Roper St. Francis sah, war etwas ganz anderes. Es stand schief quer über den blau gestreiften Zugangsweg neben einem Behindertenparkplatz und sah weniger so aus, als hätte es jemand geparkt, sondern eher so, als wäre es mitten in einem Gedankengang stehen geblieben.

Die markierten Bereiche sind keine zusätzlichen Parkplätze. Sie bieten den nötigen Platz, um Rollstuhlrampen auszufahren, Mobilitätshilfen zu benutzen und sicher in die Fahrzeuge ein- und auszusteigen.

Als ich von meinem Treffen der Genesungsgruppe zurückkam, war das Auto weg.

Hoffentlich ist das, was den Fahrer in die Notaufnahme geführt hat, gut ausgegangen.

Oder vielleicht war das Auto einfach nur in einen anderen Teil des Parkplatzes umgestellt worden – wo es genauso schrecklich geparkt war.

In beiden Fällen können Notfälle eine eilige Ankunft erklären. Sie verwandeln eine Zufahrtsgasse jedoch nicht dauerhaft in einen Parkplatz.

Seien Sie vorsichtig. Seien Sie rücksichtsvoll. Und sobald die Notlage unter Kontrolle ist, parken Sie Ihr Auto bitte wieder zwischen zwei durchgezogenen Linien.

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Behindertenparkausweise bedeuten nicht „Parken, wo Sie wollen“

Ich hielt bei Harris Teeter an, um zwei Artikel zu kaufen.


Wörtlich genommen zwei Artikel.


Als ich das Geschäft verließ und zu meinem Auto ging – das auf einem tatsächlich barrierefreien Parkplatz stand –, bemerkte ich ein Auto, das direkt vor dem Eingang stand.


Ich schaute hinein.


Kein Fahrer. Kein Fahrgast. Niemand.


Als ich losfuhr, bemerkte ich, dass das Auto ein Behindertenparkplatzkennzeichen hatte. Da ich selbst auf Behindertenparkplätze angewiesen bin, verstehe ich, warum diese Plätze – und die dadurch verkürzte Fahrstrecke – so wichtig sind.


Behindertenparkausweise sind jedoch keine Parkberechtigung für alle Fälle. Sie berechtigen nicht dazu, die ausgewiesenen Parkplätze zu ignorieren und sich direkt vor dem Geschäft einen eigenen Parkplatz zu reservieren.


Ich könnte – und das ist ein sehr vorsichtiges „ könnte“– die Entscheidung vielleicht verstehen, wenn alle Behindertenparkplätze belegt wären.


Das waren sie nicht.


Und bevor jemand mit der klassischen Ausrede kommt: „Ich bin nur kurz drin und gleich wieder draußen“, lasst uns den Zeitplan noch einmal durchgehen.


Ich hatte genug Zeit, um zu meinem Auto zu gehen, meine beiden Sachen einzuladen, einzusteigen, mich anzuschnallen, wieder auszusteigen, ein Foto zu machen und wegzufahren.


Das dauerte mindestens zwei Minuten.


Der Fahrer war immer noch nicht zurückgekehrt.


Hier geht es nicht darum, die Behinderung einer Person infrage zu stellen. Die Behindertenparkausweise beantworten diese Frage bereits. Es geht vielmehr darum zu erkennen, dass der Besitz solcher Ausweise keine Rechtfertigung dafür ist, eine Einfahrt, eine Feuerwehrzufahrt oder einen Bereich, der freigehalten werden soll, zu blockieren.


Behindertenparkplätze sollen Menschen mit eingeschränkter Mobilität das Leben erleichtern. Bitte nutzen Sie die dafür vorgesehenen Plätze. Wenn einer frei ist, gibt es keinen Grund, direkt vor dem Geschäft zu parken, nur weil es bequemer ist.


Seid besser, Leute. Seid besser.

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Behindertenparkplätze: Keine Empfehlung, sondern eine Notwendigkeit

Heute Morgen kam ich im Krankenhaus an, um meine Mutter zu besuchen. Wie so viele Morgen in letzter Zeit, ist es ein weiteres Kapitel im Spagat zwischen Leben, Familie, Dialyse und allem, was dazugehört.

Als ich auf den Parkplatz fuhr, suchte ich nach einem Behindertenparkplatz. Ich habe einen Behindertenausweis. Nicht, weil es bequemer wäre. Nicht, weil ich einen kürzeren Weg haben möchte.

Ich habe einen, weil ich oberhalb des Knies amputiert bin und an Nierenversagen im Endstadium leide. An manchen Tagen bedeutet die zusätzliche Strecke nicht nur ein paar Schritte mehr – sie erfordert viel mehr Energie, mehr Anstrengung und mehr Kraftaufwand.

Es waren keine Behindertenparkplätze verfügbar.

Dann bemerkte ich etwas.

Offenbar hat jemand, als die dafür vorgesehenen Plätze belegt waren, beschlossen, dass die Lösung einfach sei: einen eigenen Platz schaffen.

Ein Ort, der eigentlich kein Parkplatz war.

Vielleicht hatten sie es eilig. Vielleicht hatten sie einen Grund. Vielleicht dachten sie: „Ich bin gleich wieder da.“

Aber das ist der Punkt: Krankenhäuser gehören zu den Orten, an denen Barrierefreiheit besonders wichtig ist. Menschen, die durch diese Türen kommen, haben möglicherweise mit sichtbaren und vielen unsichtbaren Herausforderungen zu kämpfen.

Die Linien, Schilder und markierten Bereiche dienen nicht der Dekoration. Sie sind da, weil jemand mit einer Beinprothese unterwegs sein könnte. Jemand, der sich von einer Behandlung erholt. Jemand, der einem Angehörigen beisteht und gleichzeitig selbst gegen eine Krankheit kämpft.

Ich erwarte keine Sonderbehandlung. Ich erwarte von den Menschen, dass sie über sich selbst hinausdenken.

Ein wenig Achtsamkeit und Rücksichtnahme können viel bewirken.

Denn eines Tages könnte der Ort, den du für unwichtig hältst, genau der Ort sein, den du wirklich brauchst.

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