Ein so katastrophaler Parkvorgang, dass er notärztliche Hilfe erforderte

Ich besuchte meine Mutter im Roper St. Francis in Mount Pleasant, als ich für ein paar Stunden wegfuhr, um an einem Treffen der Selbsthilfegruppe teilzunehmen.

Als ich hinausging, sah ich dieses Auto vor der Notaufnahme parken.

Oder zumindest glaube ich, dass es geparkt war. Es schien einfach dort stehen geblieben zu sein, wo es das Interesse am Weiterfahren verloren hatte.

Da das Ganze außerhalb der Notaufnahme passierte, kann ich das irgendwie verstehen. Notfälle sind Notfälle. Manchmal hält man an, bringt jemanden ins Auto und kümmert sich erst später um den Wagen.

Ich habe meine eigene Geschichte.

Als meine Ex-Frau unseren Sohn – unser zweites Kind – zur Welt bringen sollte, wartete sie bis fast zum letztmöglichen Moment, um anzukündigen, dass es Zeit sei, ins Krankenhaus zu fahren.

Auf dem Weg dorthin bin ich möglicherweise über ein paar rote Ampeln gefahren. Ich habe aber gehupt, als ich mich ihnen näherte, um die anderen Verkehrsteilnehmer zu warnen, dass ein panischer werdender Vater im Anmarsch war.

Als wir die Notaufnahme erreichten, sprang ich aus dem Auto, rannte hinein und schnappte mir einen Rollstuhl. Meine Ex-Frau saß noch im Wagen. Ich half ihr in den Rollstuhl und brachte sie schnell ins Gebäude.

Der Wagen lief derweil noch, die Schlüssel steckten noch im Zündschloss und die Türen standen weit offen.

War das die korrekte Parkweise?

Absolut nicht.

Aber ein Baby war unterwegs, und meine Prioritäten waren klar: Mutter, Baby und dann das unbeaufsichtigte Fluchtauto, das draußen stand.

Ja, ich kann schlechtes Parken in einer Notaufnahme durchaus verstehen – zumindest vorübergehend.

Aber das Auto, das ich an der Roper St. Francis sah, war etwas ganz anderes. Es stand schief quer über den blau gestreiften Zugangsweg neben einem Behindertenparkplatz und sah weniger so aus, als hätte es jemand geparkt, sondern eher so, als wäre es mitten in einem Gedankengang stehen geblieben.

Die markierten Bereiche sind keine zusätzlichen Parkplätze. Sie bieten den nötigen Platz, um Rollstuhlrampen auszufahren, Mobilitätshilfen zu benutzen und sicher in die Fahrzeuge ein- und auszusteigen.

Als ich von meinem Treffen der Genesungsgruppe zurückkam, war das Auto weg.

Hoffentlich ist das, was den Fahrer in die Notaufnahme geführt hat, gut ausgegangen.

Oder vielleicht war das Auto einfach nur in einen anderen Teil des Parkplatzes umgestellt worden – wo es genauso schrecklich geparkt war.

In beiden Fällen können Notfälle eine eilige Ankunft erklären. Sie verwandeln eine Zufahrtsgasse jedoch nicht dauerhaft in einen Parkplatz.

Seien Sie vorsichtig. Seien Sie rücksichtsvoll. Und sobald die Notlage unter Kontrolle ist, parken Sie Ihr Auto bitte wieder zwischen zwei durchgezogenen Linien.

Behindertenparkausweise bedeuten nicht „Parken, wo Sie wollen“

Ich hielt bei Harris Teeter an, um zwei Artikel zu kaufen.

Wörtlich genommen zwei Artikel.

Als ich das Geschäft verließ und zu meinem Auto ging – das auf einem tatsächlich barrierefreien Parkplatz stand –, bemerkte ich ein Auto, das direkt vor dem Eingang stand.

Ich schaute hinein.

Kein Fahrer. Kein Fahrgast. Niemand.

Als ich losfuhr, bemerkte ich, dass das Auto ein Behindertenparkplatzkennzeichen hatte. Da ich selbst auf Behindertenparkplätze angewiesen bin, verstehe ich, warum diese Plätze – und die dadurch verkürzte Fahrstrecke – so wichtig sind.

Behindertenparkausweise sind jedoch keine Parkberechtigung für alle Fälle. Sie berechtigen nicht dazu, die ausgewiesenen Parkplätze zu ignorieren und sich direkt vor dem Geschäft einen eigenen Parkplatz zu reservieren.

Ich könnte – und das ist ein sehr vorsichtiges „ könnte“– die Entscheidung vielleicht verstehen, wenn alle Behindertenparkplätze belegt wären.

Das waren sie nicht.

Und bevor jemand mit der klassischen Ausrede kommt: „Ich bin nur kurz drin und gleich wieder draußen“, lasst uns den Zeitplan noch einmal durchgehen.

Ich hatte genug Zeit, um zu meinem Auto zu gehen, meine beiden Sachen einzuladen, einzusteigen, mich anzuschnallen, wieder auszusteigen, ein Foto zu machen und wegzufahren.

Das dauerte mindestens zwei Minuten.

Der Fahrer war immer noch nicht zurückgekehrt.

Hier geht es nicht darum, die Behinderung einer Person infrage zu stellen. Die Behindertenparkausweise beantworten diese Frage bereits. Es geht vielmehr darum zu erkennen, dass der Besitz solcher Ausweise keine Rechtfertigung dafür ist, eine Einfahrt, eine Feuerwehrzufahrt oder einen Bereich, der freigehalten werden soll, zu blockieren.

Behindertenparkplätze sollen Menschen mit eingeschränkter Mobilität das Leben erleichtern. Bitte nutzen Sie die dafür vorgesehenen Plätze. Wenn einer frei ist, gibt es keinen Grund, direkt vor dem Geschäft zu parken, nur weil es bequemer ist.

Seid besser, Leute. Seid besser.

Das große Rätsel der Behindertenparkplätze von Mount Pleasant

Heute bin ich zum Town Square in Mount Pleasant gefahren, um mir Pressure, den neuen D-Day-Film, anzusehen.

(Übrigens, falls ihr wissen wollt, was ich davon halte, schaut euch meine Filmkritik unter https://NielFlamm.com/videos/moviereview.)

Als rechtsseitig oberhalb des Knies amputierte Person suche ich normalerweise nach einem barrierefreien Parkplatz. Er ist näher am Theater, der Weg ist kürzer, und das Ein- und Aussteigen mit einer Beinprothese ist deutlich weniger beschwerlich.

Dann habe ich es entdeckt.

Derselbe barrierefreie Parkplatz.

Derselbe fragwürdige Parkvorgang.

Derselbe blauhaarige Fahrer.

Inzwischen bin ich überzeugt, dass es sich entweder um ein soziales Experiment handelt oder um den Versuch, herauszufinden, wie viele Räume eine kompakte Limousine gleichzeitig belegen kann.

Leute, das war kein Monstertruck. Es war kein übergroßer Geländewagen, der ein Boot zog. Es war auch kein Bus.

Es handelte sich um eine Mittelklasse-Limousine.

Ein Fahrzeug, das speziell dafür konstruiert wurde, zwischen zwei aufgemalte Linien zu passen.

Doch irgendwie stand es so geparkt, als wäre es von drei Einkaufswagen abgeprallt, bevor es zum Stillstand kam.

Ich stand da und überlegte, ob ich eine hilfreiche Nachricht hinterlassen sollte:

„Die Linien sind keine Dekoration.“

Vielleicht bräuchte der Parkplatz Banden für eine Bowlingbahn.

Vielleicht blinkende Landebahnlichter.

Vielleicht einer dieser Flughafenmitarbeiter mit orangefarbenen Leuchtstäben, die den Verkehr regeln.

An den mysteriösen blauhaarigen Parker: Ich habe Vertrauen in Sie. Die Ingenieure, die Ihr Auto entworfen haben, haben Vertrauen in Sie. Diejenigen, die die Parklinien aufgemalt haben, haben Vertrauen in Sie.

Eines Tages wirst du das Auto zentrieren.

Bis dahin... werde ich weiterhin meinen Sinn für Humor einbringen.

Und vergesst nicht, meine Rezension zu Pressure unter https://NielFlamm.com/videos/moviereview anzusehen .